Con il ritorno del volo per Olbia di Meridiana, inaugurato lo scorso venerdì, è partito il primo dei collegamenti estivi introdotti nell’operativo del “Vespucci” con il nuovo orario in vigore dal 1° giugno e che saranno avviati tra giugno e luglio per proseguire fino a settembre. Il volo con la Costa Smeralda, quest’anno ridotto nelle frequenze, è operato dal vettore sardo inizialmente con due rotazioni settimanali (venerdì e domenica) che saranno poi incrementate in agosto, gestite con Boeing 737 da 149 posti.
Il 21 giugno partiranno i primi voli estivi di Vueling, con le destinazioni di Ibiza e Mikonos, entrambe con due frequenze settimanali (martedì e sabato); il 23 giugno sarà la volta del collegamento per Santorini (lunedì e giovedì), dal 2 luglio si volerà a Spalato (mercoledì e domenica, più il venerdì in agosto). Inserita in orario, dal 26 luglio, anche la prima linea diretta per Mosca già annunciata in una precedente notizia del blog (mercoledì e sabato, con rientro a Firenze nella prima mattina di giovedì e domenica), programmata fino al 27 settembre. Il volo per Mosca e le rotte per le due isole greche e per la Croazia rappresentano assolute novità per Firenze, mentre il collegamento diretto per Ibiza rappresenta un ritorno di una linea estiva operata in passato per varie stagioni da Meridiana. Tutti i voli di Vueling sono effettuati con Airbus A319.
Continua l’attivazione dei nuovi voli programmati dal “Vespucci” con l’operativo entrato in vigore il 30 marzo scorso. Oggi è la volta della spagnola Vueling che rafforza il proprio impegno sulla base di Firenze con l’avvio dei collegamenti per Bari e Palermo, rispettivamente con sei e cinque frequenze settimanali, mentre il Cagliari partirà il prossimo 18 aprile, con sei frequenze, tutti operati con Airbus A319.
La linea per Bari rappresenta l’atteso ritorno dopo dieci anni di una destinazione attivata e sospesa più volte da vari vettori tra la fine degli anni ’80 e il 2004 nonostante la notevole richiesta e l’importanza di una direttrice di traffico qual’è quella verso la Puglia. Con il collegamento per Palermo Vueling va a rafforzare una linea primaria, anch’essa servita in passato da vari vettori, affiancandosi al servizio esistente gestito da Volotea; Cagliari rappresenta un ritorno altrettanto atteso, dopo la sospensione dello storico volo operato per lungo tempo da Meridiana (e in precedenza da altro vettore) e cancellato dopo la chiusura della base fiorentina del vettore sardo.
Con il potenziamento dei collegamenti avviato dallo scorso 30 marzo Vueling ha portato a dieci le rotte attive sul “Vespucci”, quattro nazionali (Bari, Cagliari, Catania, Palermo) e sei internazionali (Barcellona, Berlino, Copenaghen, Londra Gatwick, Madrid, Parigi Orly) divenendo per offerta di destinazioni il primo vettore dello scalo fiorentino. Tra giugno e agosto il vettore spagnolo opererà anche le rotte estive per Ibiza, Mikonos e Santorini.
Con il nuovo orario entrato in vigore oggi (valido fino al prossimo 31 maggio) sono diventate operative le novità nei collegamenti dallo scalo di Firenze preannunciate nei mesi scorsi.
British Airways, con il volo BA3279 proveniente da Londra City Airport in atterraggio al “Vespucci” alle 19.20, sbarca per la prima volta sull’aeroporto fiorentino. La nuova rotta è operata quattro volte la settimana con Embraer 170 e 190. I collegamenti con lo scalo cittadino londinese sono incrementati anche con l’aumento di frequenze del volo operato da CityJet con Avro RJ85, aperto nel dicembre 2010 sotto le insegne di Air France (viene aggiunto un secondo volo giornaliero dal lunedì al venerdì). Vueling varia il collegamento con Londra già operativo, spostando da Heathrow a Gatwick lo scalo di arrivo nella capitale inglese. KLM introduce la terza frequenza giornaliera sulla rotta da Amsterdam, aggiungendo un volo pomeridiano ai due avviati lo scorso ottobre, tutti operati con Embraer 190.
Con l’operativo in vigore da oggi sono inoltre di nuovo disponibili i voli sospesi nel periodo invernale: Berlino Tegel e Copenaghen di Vueling (con Airbus A319); Bruxelles di Brussels Airlines (Avro RJ100); Vienna di Austrian Airlines (Bombardier Q400); Vienna di Niki (Bombardier Q400). Ulteriori novità inserite nell’orario in vigore scatteranno nelle prossime settimane: Birmingham di FlyBe con Embraer 175 (dal 10 aprile), Bordeaux e Nantes di Volotea con Boeing 717 (rispettivamente dal 13 e 24 aprile), Bari, Cagliari e Palermo di Vueling con Airbus A319 (tra l’11 e il 18 aprile), Zurigo di Etihad Regional con Saab 2000 (dal 2 maggio).
Ha preso avvio la serie di voli straordinari programmati sullo scalo fiorentino per il periodo delle festività natalizie da Vueling e Volotea, i due vettori spagnoli presenti da alcuni anni al “Vespucci”.
Vueling offre dal 21 dicembre al 7 gennaio un’anteprima del nuovo collegamento per Bari, che partirà regolarmente dal prossimo 11 aprile 2014. Sono previsti sette voli totali, con un’andata e ritorno nei giorni di sabato e domenica più una rotazione il 26 dicembre e il 7 gennaio. Previsti anche quattro voli straordinari per Madrid (27 e 30 dicembre, 3 e 5 gennaio), in attesa della ripresa regolare della rotta dal prossimo marzo. Programmati anche due voli aggiuntivi (28 dicembre e 2 gennaio) sulla linea attiva per Barcellona. Tutti i collegamenti sono operati con Airbus A319.
Volotea effettua dal 23 dicembre al 5 gennaio sei voli straordinari da Bordeaux e Nantes, riproponendo le rotte che hanno riscontrato notevole successo nella scorsa stagione estiva e che riprenderanno come linee regolari il prossimo anno. I voli “natalizi” con le due destinazioni francesi saranno operati nei giorni di lunedì (23 e 30 dicembre) e domenica (29 dicembre, 5 gennaio), nonché il 27 dicembre e 2 gennaio, tutti con Boeing 717. Variazioni di operativo, con frequenze aggiuntive, sono previste nello stesso periodo anche sulle rotte già attive per Catania e Palermo.
La compagnia spagnola Vueling, che nel marzo scorso ha aperto una base operativa sull’aeroporto di Firenze, ha annunciato oggi in Palazzo Vecchio il raddoppio del suo impegno sullo scalo fiorentino. Con il prossimo orario estivo, alle sette destinazioni già servite da Firenze (Barcellona, Berlino, Catania, Copenaghen, Londra, Madrid e Parigi), Vueling aggiungerà quelle di Bari, Palermo, Cagliari e, stagionali estive, Ibiza, Mikonos e Santorini, per un totale di 13 destinazioni dirette ed un’offerta di 604.200 posti (con un incremento del 103% rispetto alla scorsa estate).
Bari sarà operato sei volte la settimana, Palermo cinque volte, Cagliari sei volte, mentre i voli stagionali per le isole in Grecia e Spagna saranno a frequenza bisettimanale. Inoltre saranno potenziati i voli per Barcellona (dieci volte la settimana con un incremento del 43%) e Parigi (dieci volte la settimana con un incremento del 51%). Per operare questi nuovi voli, che porteranno Vueling a diventare nel 2014 il primo vettore per numero di passeggeri sullo scalo fiorentino, la compagnia baserà al “Vespucci” un secondo Airbus A319. Vueling, compagnia leader sull’aeroporto di Barcellona, ha una flotta di 70 aerei tra Airbus A320 e A319 con i quali serve oltre 100 destinazioni da 17 basi operative in Europa.
Due Airbus A319 di Vueling in sosta all’aeroporto “Vespucci” di Firenze
Con la partenza del volo VLG1502 delle 9.25 per Madrid è iniziata ufficialmente l’attività della base Vueling di Firenze. Il vettore spagnolo, presente al “Vespucci” dal marzo 2012, ha attivato nella stessa giornata il nuovo collegamento per Berlino Tegel, in aggiunta ai voli per Barcellona e Parigi Orly già operativi. Dal 23 marzo saranno operativi anche i voli per Amburgo e Copenaghen e dal 31 marzo il collegamento con Londra Heathrow. Tutti i servizi su Firenze sono operati con Airbus A319 da 144 posti, uno basato al “Vespucci”, uno in rotazione da Barcellona. Il capoluogo toscano è la seconda base italiana dopo Roma e la quarta europea al di fuori della Spagna. Il “Vespucci” di Firenze torna ad ospitare la base di un vettore aereo dopo la chiusura della struttura di Meridiana a fine 2011.
