È stata pubblicata sul numero odierno del Bollettino Ufficiale della Regione Toscana (BURT n°35, Parte II, Sezione I) l’avviso di adozione della deliberazione n° 74 inerente l’integrazione della variante al PIT (Piano d’Indirizzo Territoriale), contenente la riqualificazione dell’aeroporto di Firenze con l’ipotesi di nuova pista, avvenuta nel Consiglio Regionale dello scorso 24 luglio. Da oggi è scattato quindi il periodo di 60 giorni per le osservazioni al provvedimento che qualunque soggetto interessato potrà presentare fino al prossimo 28 ottobre, secondo le modalità indicate sullo stesso bollettino.
Il documento si compone di sei allegati riguardanti il progetto del parco agricolo della piana, le opere ambientali, territoriali e infrastruttuarli previste e le ipotesi di riqualificazione dell’aeroporto “Vespucci” con la realizzazione della nuova pista. Tali allegati sono consultabili, oltre che presso l’Ufficio Relazioni con il Pubblico (URP) del Consiglio Regionale (Via de’ Pucci 24 r, Firenze), sul sito web della Giunta Regionale a questo link.
Sullo stesso BURT n° 33 del 28 agosto la Direzione Generale Governo del Territorio comunica che la proposta di Integrazione al PIT per la definizione del Parco Agricolo della Piana e per la qualificazione dell’aeroporto di Firenze, assieme al Rapporto Ambientale ai fini della Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e la sintesi non tecnica del Rapporto Ambientale sono depositati e disponibili per la consultazione presso l’URP del Consiglio Regionale (Via Cavour 26, Firenze), l’URP della Giunta Regionale (Via di Novoli 26), gli uffici della Direzione Generale Governo del Territorio (Via di Novoli 26), gli uffici dell’autorità competente per la VAS (NURV) presso il Settore Strumenti della Valutazione, Programmazione Negoziata, Controlli Comunitari (Piazza dell’Unità 1) e consultabili sul sito web della Regione Toscana a questo link.
Intanto sul BURT n° 33 del 14 agosto (Parte II, Sezione I) era stata già pubblicata la risoluzione allegata alla variante al PIT approvata nella stessa seduta di Consiglio del 24 luglio (Risoluzione n° 205) che invita la Giunta Regionale a richiedere ad ADF, gestore dello scalo fiorentino, altri approfondimenti sul progetto della pista e la sua sostenibilità economica e sulle note questioni ambientali.
Al termine del periodo delle osservazioni il documento tornerà all’esame dei vari organi regionali per le controdeduzioni alle stesse osservazioni e per la predisposizione degli atti per il passaggio finale e decisivo in Consiglio Regionale, previsto dal presidente della Regione entro dicembre 2013.
I due numeri del BURT citati sono scaricabili ai seguenti link:
