Opere connesse
Come ogni infrastruttura inserita in un contesto urbano o extraurbano, anche la nuova pista comporta alcune opere complementari e preliminari esterne allo scalo. La principale riguarda la modifica del tracciato del Fosso Reale. La soluzione inserita nel nuovo masterplan 2014-2029 è la deviazione del fosso ad aggirare il nuovo sedile aeroportuale, per poi riprendere il percorso attuale che sottopassa l’autostrada A11. Altra opera necessaria sarà la modifica dell’attuale asse stradale Sesto Fiorentino-Osmannoro nel tratto interessato dalla nuova area aeroportuale, con la creazione di un nuovo tratto stradale ad aggirare l’area aeroportuale e reimmettersi nell’esistente sottopasso autostradale.
Nel riassetto della zona è prevista una risistemazione ambientale che comprende la ricollocazione del laghetto artificiale limitrofo all’attuale sedime dello scalo e di altri invasi, la riperimetrazione del boschetto previsto lungo l’autostrada e altri adeguamenti di alcuni interventi ricadenti nell’intorno aeroportuale.
Nel complesso le opere ambientali previste nel masterplan arricchiranno dal punto quantitativo e qualitativo il territorio della piana, con la riprotezione e il potenziamento delle aree naturali interferite; la creazione di nuovi specchi d’acqua; la realizzazione di aree boscate, parchi attrezzati, piste ciclabili, ecc. Al termine dell’intervento risulterà innalzata anche la sicurezza idraulica della zona, con la risistemazione del sistema di fossi e canali e la creazione dei di nuovi invasi.
Nell’immagine, tratteggiate in verde chiaro, parte delle aree del Sito Natura 2000 “Stagni della piana fiorentina e pratese”, composto da numerosi nuclei separati distribuiti nei territori tra Campi Bisenzio, Firenze, Sesto Fiorentino e Signa; le due aree cerchiate sono quelle interferite dal nuovo sedime dello scalo (tra le due si trova anche l’area Val di Rose, non compresa nella rete Natura 2000). In verde scuro (1, 2, 3 e 4) le quattro nuove aree previste in compensazione delle due interferite. In verde chiaro (5 e 6) i due parchi inseriti tra le opere del masterplan, per circa 200 ettari, in gran parte in territorio di Sesto Fiorentino.
